1985 RENAULT Espace 2.1d 5MT (88 HP)

El Renault Espace de 1984 fue el coche que inició la revolución de los monovolúmenes en Europa. Fue concebido como un vehículo apto para familias, taxis, servicios de transporte y ocio.

Una serie de acontecimientos hicieron que el Espace se lanzara como un Renault, aunque no fuese concebido para fabricarse con ese nombre. Fue diseñado por un diseñador británico para Chrysler y desarrollado por el carrocero francés Matra para Simca. Simca era miembro del Grupo Chrysler junto con Talbot. Los problemas financieros llevaron a Chrysler a vender Simca a Peugeot, que no quería fabricar el coche. Matra, tras invertir en el proyecto, vendió el concepto a Renault que, al final, lanzó el coche en julio de 1984 y fue un gran éxito.

El diseño era único en el mercado. Su diseño de una sola caja con un frente inclinado y grandes ventanas en todos los sentidos era inusual. El automóvil era más alto que los automóviles normales y eso le daba a los ocupantes una mejor visibilidad y una mayor sensación de seguridad.

La mayor ventaja del vehículo era el interior, que contaba con hasta siete plazas. A excepción del asiento del conductor, todos los demás podían quitarse. Los asientos delanteros podían girarse 180 grados para formar una sala de reuniones o, si el coche tenía la opción de poner una mesa, un comedor. Sin olvidar que la segunda y última fila de asientos podían reclinarse y formar una cama king size.

La plataforma fue diseñada para motores longitudinales. Renault instaló al principio un motor de gasolina de 2,0 y 2,2 litros. Más tarde se añadió un turbodiésel de 2,1 litros. Estaba acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades de serie.