1986 Audi 80 1.6L 5MT FWD FWD (70 Hp)

Audi presentó la tercera generación del 80 en 1986, y era un diseño completamente nuevo, redondeado, que era totalmente opuesto al modelo anterior, que tenía forma de cuña.

El fabricante alemán inició su ascenso en el segmento premium con un planteamiento diferente al de sus principales competidores, BMW y Mercedes-Benz. Al contar con plataformas de tracción delantera y tracción total, ofrecía una alternativa más segura para quienes temían conducir un vehículo de tracción trasera, especialmente en superficies resbaladizas. Aun así, sus habitáculos y materiales estaban por detrás de lo que ofrecían otros fabricantes de automóviles premium, pero estaba acortando la distancia. Con la gama 80, Audi también introdujo una carrocería totalmente galvanizada, mucho más resistente a la oxidación, un problema que aún no habían solucionado sus rivales.

Con sus bordes afeitados y sus paneles de carrocería curvados, el 80 se situaba muy por encima de otros coches del mercado en cuanto a diseño. Aun así, sus faros seguían siendo rectangulares, pero con los intermitentes montados en las esquinas. El paragolpes de plástico incorporaba el faldón inferior que iba equipado con una parrilla secundaria y, como opción, faros antiniebla. De perfil, el habitáculo lucía una tercera ventana lateral tras las puertas traseras, mejorando la visibilidad del conductor y la luminosidad del habitáculo. En la parte trasera, los amplios faros traseros se extendían desde los paneles laterales hasta la tapa del maletero, creando la imagen de un vehículo más lujoso.

En el interior, la calidad de los materiales estaba por encima de la media y, dependiendo de las opciones, era adecuada para un vehículo premium. Mientras que los modelos básicos contaban con ventanillas acodadas y tapicería de tela, los niveles de acabado superiores estaban disponibles con elevalunas y cerraduras eléctricas y asientos de cuero.

Bajo el capó, Audi instaló una amplia selección de motores de gasolina y turbodiésel, dependiendo del mercado.