1986 RENAULT 21 2.0L Turbo 5MT FWD (175 HP)

El Renault 21 era un vehículo de tamaño mediano fabricado por el fabricante de automóviles francés. Se ofrecía como sedán de 4 puertas, hatchback de 5 puertas o familiar. Se vendía en los EE. UU. como Renault o Eagle Medallion.

El Renault 18, que en su día fue un éxito, empezó a mostrar signos de envejecimiento y las ventas empezaron a caer. El fabricante francés tuvo que sustituirlo y la respuesta fue la de fabricar dos vehículos en lugar de uno. El Renault 18 fue sustituido por el 19 y por el 21. Ambas gamas cubrían más de lo que el 18 jamás pudo. La creciente demanda de clientes del segmento compacto se desvió hacia el 19 y aquellos que buscaban algo más grande se sintieron atraídos por el modelo 21.

El Renault 21 se presentó en tres versiones, con hasta siete plazas en la versión familiar. Fue diseñado por Giorgetto Giugiaro, el mismo genio que diseñó otros vehículos de éxito para Lamborghini, Volkswagen o Cadillac. Una característica interesante para la época era la tercera ventana lateral instalada detrás de las puertas traseras.

En el interior, el Renault 21 presentaba un tablero plano con un aspecto angular que seguía el lenguaje del diseño exterior. Contaba con transmisión manual o automática, aire acondicionado, elevalunas y frenos eléctricos y pocas opciones para el sistema estéreo.

Bajo el capó, el 21 presentaba una configuración inusual: los motores más pequeños estaban instalados transversalmente, mientras que los modelos más potentes estaban equipados con unidades montadas longitudinalmente. La mayoría de los R21 tenían sistemas de tracción delantera, pero algunos modelos tenían tracción total.