1989 TOYOTA Starlet 3 Doors 1.3L 3AT FWD (75 HP)

Diseñado como un vehículo de bajo presupuesto, el Starlet hizo su aparición en el mercado japonés a finales de 1989. En marzo de 1990, Toyota lo introdujo en el mercado europeo.

El fabricante japonés se esforzó por mejorar sus productos y el Starlet fue una prueba de ello. Era mejor en todos los aspectos y estaba disponible en varias carrocerías, incluida una versión hatchback de tres puertas. En el mercado europeo, tuvo que hacer frente a una dura competencia con los conocidos Renault 5, Opel Corsa o Peugeot 205, por nombrar solo algunos.

En la parte delantera, el pequeño Starlet presentaba un conjunto de faros y luces de giro montadas en las esquinas que recordaban a la tercera generación del Ford Fiesta. A diferencia de aquel, el contendiente japonés presentaba una parrilla de plástico negro con lamas horizontales. Como cualquier otro hatchback de tres puertas, presentaba una serie de lamas más largas para facilitar el acceso a los pasajeros de los asientos traseros. En la parte trasera, las ventanas tenían bisagras delanteras y podían abrirse mediante un sistema desplegable. Toyota instaló un tablero de instrumentos cuidadosamente diseñado con formas redondeadas y una consola central para los sistemas de audio y ventilación. Fue el comienzo de la era del biodiseño.

Bajo el capó, Toyota instaló una amplia gama de motores, desde una pequeña unidad de 75 CV hasta una versión turboalimentada de 135 CV. El fabricante de automóviles ofreció el automóvil con un motor diésel para mercados específicos. Una versión del Starlet con tracción total estaba disponible, nuevamente, en mercados específicos.