1991 LEXUS SC 400 V8 4AT RWD (264 HP)

En 1991, Lexus presentó su primer cupé premium diseñado en EE. UU. Sus líneas fluidas y su apariencia curvilínea estaban en línea con la tendencia ascendente del biodiseño.

La primera generación del SC Coupé fue una apuesta difícil para Lexus. Si bien estaba destinado a estar en el mismo segmento de mercado que los cupés de lujo estadounidenses de los años 90, terminó siendo más bien un competidor del BMW Serie 6 (E24) y el Clase E Coupé (W124).

El coche presentó soluciones más inusuales para el exterior. Para empezar, no contaba con una rejilla para el radiador. Para refrigerar el motor, solo se utilizó la parte inferior del parachoques y eso fue un gran desafío para los ingenieros. El diseño de los faros dobles, con las luces largas en el interior, fue una solución diferente. Por último, pero no menos importante, las puertas tenían doble bisagra para ofrecer un mejor espacio de acceso para los pasajeros traseros.

En el interior del coche se encontraba la última tecnología en cuanto a sistema estéreo. Había un reproductor de casetes desarrollado por Nakamichi y un cambiador de 6 CD a bordo. ¡Corría el año 1991! Los detalles de cuero y madera conferían al coche un aspecto y una sensación de lujo.

Bajo el capó, el SC estaba disponible con una selección de buenos motores. Uno era el de 3.0 litros y la versión superior era un potente V8. Solo el SC 300, con el motor 2JZ, estaba acoplado de serie a una transmisión manual de 5 velocidades. La unidad de ocho cilindros de 4.0 litros estaba acoplada a una transmisión automática de 4 velocidades.