1992 Renault 19 3-door 1.4L 5MT FWD (60 HP)

El fabricante de automóviles francés presentó un modelo renovado para toda la gama 19, que abarca la versión de tres puertas de aspecto más deportivo.

Renault ya sabía que el 19 estaba a punto de salir de las líneas de montaje, especialmente en las versiones hatchback, como el modelo de tres puertas. Sin embargo, intentó mantener vivo el vehículo y ampliar su cuota de mercado. Mientras tanto, la mayoría de sus competidores ya habían introducido nuevos modelos en sus gamas.

Mientras que sus hermanos de cuatro o cinco puertas eran en su mayoría vehículos familiares, el de tres puertas tuvo dificultades para convencer a los clientes de que se trataba de un hatchback deportivo. Porque no lo era, pero eso no impidió que el fabricante de automóviles creara una nueva fascia delantera. Los faros rediseñados se redondearon en su parte interior y la parrilla rediseñada lucía una inspiración de la era del biodiseño. El 19 de tres puertas ofrecía puertas más anchas y grandes ventanas traseras de perfil. En la parte trasera, las nuevas luces traseras ahumadas del automóvil parecían más deportivas que en la versión no renovada.

En el interior, el salpicadero seguía teniendo una forma angular, pero con materiales más suaves y esquinas redondeadas. El sistema de ventilación presentaba salidas de aire rectangulares situadas en la consola central y en los laterales del salpicadero. Por último, pero no por ello menos importante, el volante de dos radios era nuevo y, a diferencia del modelo anterior, ya no parecía tan duro.

Bajo el capó, Renault trajo consigo una gama de motores muy amplia, de gasolina y turbodiésel. Sin embargo, el motor de 1,8 litros era nuevo, mientras que el de 1,7 litros estaba al final de su carrera.