1994 DAEWOO Cielo/Nexia 1.5L CNG 5MT (71 HP)

La expansión de Daewoo en el mercado europeo se basó en la producción bajo licencia del antiguo Opel Kadett, pero en 1994 el fabricante de automóviles coreano introdujo una versión rediseñada: el Cielo/Nexia.

Debido a problemas de derechos de autor, el coche recibió un nombre diferente en los distintos mercados en los que se vendió. El contrato con GM les permitía utilizar solo una opción de motor, que fue mejorando con los años. Pero la plataforma antigua y el interior anticuado lo convirtieron en una mala opción para los clientes europeos. Todavía estaba en producción cuando Daewoo se declaró en quiebra.

Las líneas exteriores recordaban a las de un Kadett, pero con líneas más suaves y faros más estrechos. Desde los laterales, la carrocería curvada y los paneles de las puertas eran similares a los utilizados anteriormente, pero los retrovisores estaban pintados del color de la carrocería. El Nexia/Cielo se ofrecía como hatchback de 3 y 5 puertas o como sedán de 4 puertas. Daewoo no tenía derecho a fabricar la versión familiar del Kadett.

En el interior, el diseño era sencillo, con cuatro diales en el cuadro de instrumentos y un velocímetro montado en el centro. En la consola central, se encontraban el reproductor de radio y los mandos del climatizador. En los niveles de equipamiento superiores, estaba disponible con una unidad de aire acondicionado. A pesar de su corta distancia entre ejes, ofrecía suficiente espacio para las piernas de los pasajeros traseros.

Bajo el capó, Daewoo instaló un motor de 1,5 litros con inyección de combustible multipunto. Anteriormente, el mismo motor era alimentado por un sistema de un solo punto. Estaba asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades, y se ofrecía una automática de tres velocidades como opción.