1994 TVR Cerbera 4.2L Speed Eight 5MT FWD (360 HP)

Si bien Cerbero era el perro de tres cabezas que custodiaba el inframundo en la mitología griega, Cerbera no era su esposa, y era el auto el que podía arrancarle la cabeza a los conductores distraídos.

El fabricante de automóviles británico TVR se atrevió a producir un vehículo descapotable para su mercado local. No estaba especialmente interesado en exportarlo, por lo que no lo fabricó con volante a la izquierda. Pero eso fue en 1994, cuando las ventas del fabricante de automóviles aún eran lo suficientemente fuertes como para sostenerlas.

El Cerbera era un coupé diseñado como roadster con techo rígido. Su capó largo y sus faros redondos de estilo clásico siguieron siendo una característica fundamental del coche. Los diseñadores de TVR instalaron los intermitentes en el parachoques, flanqueando la amplia parrilla necesaria para refrigerar el motor. Desde los laterales, el habitáculo corto y extendido no parecía el de un roadster con techo rígido, pero el Cerbera tenía un interior sorprendente.

En el interior, el fabricante de automóviles instaló un habitáculo nada aburrido. El cuadro de instrumentos incluía el velocímetro y el tacómetro, mientras que otros dos indicadores se montaban bajo la columna de dirección, separados por una salida de aire. Además, TVR se atrevió a instalar los limpiaparabrisas, el lavaparabrisas, la bocina y las luces en botones separados en el volante. El único mando que tenía era para los intermitentes, y estaba en el lado derecho. Tras los asientos deportivos tipo baquet delanteros, TVR añadió un asiento y medio en la parte trasera, para que un niño y un perro de juguete pudieran llenar el habitáculo.

El fabricante británico de automóviles ofreció cuatro opciones de motor para el Cerbera, con potencias que iban desde los 350 CV hasta los 420 CV. Cabe mencionar que la única caja de cambios disponible era una de cinco velocidades y no había niñeras electrónicas para mantener el auto en la carretera.