1997 TOYOTA Camry 2.2L 4AT FWD (131 HP)

En 1997, el Toyota Camry llegó a su quinta generación. El modelo se lanzó en diferentes fechas en todo el mundo, siendo el primero en Japón.

El Camry ya era conocido por su fiabilidad y por ofrecer un interior cómodo y silencioso. El coche no ofrecía una conducción emocionante y no era su propósito hacerlo, sin embargo era preciso y predecible.

El Camry renovado llegó con un exterior y un interior completamente nuevos, además de características de seguridad mejoradas. El auto era un poco más grande y más potente que su predecesor.

Las versiones coupé y familiar dejaron de fabricarse y el Camry pasó a estar disponible únicamente en carrocería sedán y en tres niveles de equipamiento. El nivel básico dejó de llamarse DX y pasó a llamarse CE. Los otros dos niveles de equipamiento eran el LE y el tope de gama, el XLE.

La aerodinámica del Camry se mejoró, alcanzando un coeficiente de resistencia de 0,30, gracias al parabrisas inclinado hacia atrás y la parte trasera cuadrada.

La capacidad de carga aumentó debido al cambio de distancia entre ejes y los asientos traseros se podían abatir hacia delante si el espacio inicial no era suficiente para la carga.

El interior se renovó y se veía más limpio que antes, con un tablero simple. Se agregó un nivel bajo de líquido lavaparabrisas y un odómetro, y se invirtieron los controles de audio y temperatura, ya que era más natural tener los controles de audio en la parte superior.

En términos de seguridad, se reforzó la estructura de la carrocería del coche, el ABS pasó a ser una característica estándar y un sistema de control de tracción era opcional para los niveles de equipamiento LE y XLE.