1997 VOLVO S90 3.0L 5MT RWD (180 HP)

Volvo se fundó en 1927 teniendo en mente el concepto de seguridad. El primer automóvil Volvo que salió de la línea de montaje fue el Volvo OV 4, en 1927. El S90 (junto con el V90) presentado en 1997 eran versiones renovadas y con nuevos nombres del antiguo Volvo 960, y mantenían esa atención a la seguridad.

Las letras S, C y V presentes en la nomenclatura se utilizaron con un propósito: la S proviene de los sedanes, la V de la versatilidad y la C de los cupés. No se introdujeron grandes cambios, ya que el propósito del fabricante era alinear estos modelos con la nueva estrategia de nomenclatura que ya se aplicaba para los Volvo S40 y V40. Las diferencias consistieron en nuevos colores tanto para el interior como para el exterior.

El S90 estaba disponible como sedán de 4 puertas, mientras que el V90 era un station wagon de 5 puertas. El coche estaba propulsado por un motor DOHC de 6 cilindros en línea con una cilindrada de 2.473 cc o 2.922 cc, asociado a una transmisión automática de 4 velocidades. El S90 se ofrecía en variantes SE y Royal (distancia entre ejes larga). Su potencia máxima era de 150 kW, con un par máximo de 267 Nm a 4.300 rpm.

En cuanto a seguridad, el coche tenía dos airbags frontales, airbags laterales delanteros, ABS y pretensores de cinturones de seguridad delanteros.

El equipamiento de serie del Volvo S90 SE incluía muchas ventajas: climatizador AC, asientos de cuero, control de crucero, volante forrado en cuero, elevalunas y espejos eléctricos, techo corredizo eléctrico y llantas de aleación de 16 pulgadas.