1998 PONTIAC Grand Am 2.2L 5MT FWD (141 HP)

Después de retirar la exitosa generación anterior del Grand Am, la quinta generación de esta marca cobró vida a fines de la primavera de 1998 y compartió su base con el Oldsmobile Alero y el Chevrolet Malibu.

Pontiac denominó el concepto de este nuevo vehículo Solid Form Design, que debía ser bello, práctico y confiable. El vehículo fue construido para satisfacer a los clientes que buscaban un sedán ágil con suficiente potencia bajo el capó y un andar cómodo.

El diseño era completamente nuevo y presentaba un par de faros horizontales en forma de lágrima que flanqueaban la parrilla específica de Pontiac con una lama vertical en el medio. En el parachoques inferior, el fabricante de automóviles agregó una entrada de aire secundaria dividida por una barra plana para mejorar la refrigeración del motor. Gracias al diseño de cabina adelantada, el sedán parecía más un fastback debido a su parabrisas trasero inclinado hacia adelante. Al mismo tiempo, el maletero corto y alto estaba equipado con luces traseras triangulares montadas en las esquinas que se parecían a un cupé.

En el interior, el habitáculo ofrecía espacio suficiente para cuatro adultos. Incluso el fabricante de automóviles se mostró reacio a decir que se trataba de un vehículo de cinco plazas. Como Pontiac era una marca centrada más en el lado deportivo de los productos de GM, el salpicadero presentaba un panel de instrumentos de estilo binocular con grupos individuales para el velocímetro y el tacómetro.

La plataforma del Grand Am era un 32% más rígida que la de su predecesor y la suspensión independiente en todas las curvas con puntales McPherson en la parte delantera aseguraba a sus clientes pasar un rato agradable al volante en una carretera con curvas.