1998 RENAULT Laguna 1.9L dCi 5MT FWD (110 HP)

Cuatro años después de la presentación de la primera generación del Laguna, Renault presentó un lavado de cara que solucionó algunas de las áreas que habían sido criticadas por los clientes.

Así, en 1998, la versión renovada del Laguna I no solo presentaba un diseño mejorado del frontal, sino también algunos cambios técnicos. Aunque Renault sabía que la versión mejorada permanecería en el mercado solo un par de años, tuvo que hacerlo para mantener el hatchback de tamaño medio en la mira de los clientes.

Dado que la versión de 1994 fue criticada por los faros delanteros de mala calidad, el nuevo modelo presentó faros con lentes transparentes y fondo oscuro. Aun así, la fascia delantera mantuvo el mismo diseño de pico de pájaro para la parrilla, con un área central rebajada para el capó doblada hacia el parachoques. Un nuevo conjunto de faros antiniebla redondos reemplazó a los cuadrados utilizados anteriormente con formas exteriores redondeadas. Sin embargo, las manijas de las puertas y los espejos seguían siendo negros.

En el interior, el fabricante de automóviles mejoró las comodidades a bordo. La mayoría de las versiones ahora vienen con una unidad de aire acondicionado, bolsas de aire dobles y ventanas eléctricas para los pasajeros delanteros. Por último, pero no por ello menos importante, un reproductor de CD también estaba en la lista de opciones.

Pero las mejoras más importantes se dieron bajo el capó, donde el fabricante de automóviles introdujo motores nuevos o rediseñados. El fabricante instaló un nuevo motor de 1,6 litros en el modelo base, manteniendo un precio de partida bajo para el Laguna. Otra mejora importante fue para la gama turbodiésel, que recibió dos motores de inyección directa que proporcionaban 100 CV y 110 CV, respectivamente. Para aquellos que pidieron una versión más potente, el fabricante de automóviles mantuvo el V6 de 3,0 litros pero mejoró su potencia en casi 20 CV.