1998 SSANGYONG Musso Sports 2.9 TD

En 1998, SsangYong atacó el mercado de camionetas utilitarias ligeras con la versión Musso Sports basada en la misma plataforma que su hermano Musso.

Con una agresiva política de marketing, SsangYong encontró un nicho en el mercado europeo: el de los pickups de ocio. Por desgracia para el fabricante coreano, era demasiado pronto para ocuparlo y el Musso Sports no tuvo el éxito esperado.

La carrocería en forma de cuña del Musso se trasladó al Musso Sports hasta el pilar C. Lucía los mismos faros de aspecto angular y las líneas rectas en la parrilla, el capó y el perfil. Después de las puertas traseras, el diseñador terminó el habitáculo con una caída vertical para la ventana trasera y continuó el coche con una pequeña cama apta para bicicletas y equipo de exterior.

En el interior, el MussoSports venía de serie con un interior de tela para la versión básica, pero estaba disponible un habitáculo revestido de cuero para el modelo con todas las opciones. SsangYong decidió ofrecer el coche sin equipo de música y dejó que los concesionarios se encargaran de eso. Como resultado, algunos MussoSports estaban equipados con equipo de música con CD y otros con reproductor de casetes.

Bajo el capó, el fabricante coreano instaló una selección de motores heredados de Mercedes-Benz, que se asociaban a una caja de cambios manual de cinco marchas o a una automática de cuatro. El sistema 4×4 era de serie en toda la gama.