Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
El Chevrolet Trakker fue uno de los vehículos construidos conjuntamente como parte del acuerdo entre GM y Suzuki. Suzuki demostró ser un fabricante de…
El Chevrolet Trakker fue uno de los vehículos construidos conjuntamente como parte del acuerdo entre GM y Suzuki.
Suzuki demostró ser un fabricante de automóviles muy exitoso en el segmento de los SUV pequeños, y el modelo Vitara se ganó el respeto mundial. Al comienzo de su acuerdo, GM creó una nueva marca: Geo. Pero el nuevo nombre no tuvo éxito en el mercado estadounidense y, después de ocho años de luchas de marketing, reemplazó o eliminó algunos de sus productos. El Chevrolet Tracker fue el mismo vehículo que la segunda generación del Suzuki Vitara.
Para empezar, digamos que el Chevy Tracker tenía mejor aspecto que el Geo Tracker. Presentaba bordes redondeados y guardabarros suavemente esculpidos que reemplazaban a su predecesor de aspecto cuadrado. El coche estaba disponible en dos versiones: una de cinco puertas o una de tres puertas con capota blanda. En la parte delantera, la insignia de Chevrolet estaba sostenida por una lama cromada horizontal. En la lista de opciones se incluía un conjunto de protecciones de molduras para el exterior.
En el interior del Tracker cabían hasta cinco pasajeros, pero con un espacio limitado para las piernas del ocupante del medio. Para ampliar el área del maletero de 20 pies cúbicos (566 litros), el respaldo del asiento trasero podía plegarse y permitir un máximo de 35 pies cúbicos (991 litros), que era más pequeño que el de sus principales competidores. El tablero de instrumentos presentaba un diseño mejorado con un grupo de instrumentos extendido sobre la consola central. Sus diseñadores decidieron darle una forma redondeada en lugar de aristas.
El Tracker estaba disponible con tracción trasera o tracción total. Bajo el capó, había una opción para dos motores de gasolina.
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