Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
Renault actualizó la gama Mégane en 1999, preparándola para las normas de emisiones Euro 3 e incluyó la versión descapotable en el proceso. La…
Renault actualizó la gama Mégane en 1999, preparándola para las normas de emisiones Euro 3 e incluyó la versión descapotable en el proceso.
La primera generación del Mégane fue un gran éxito y fue uno de los coches con carrocería más amplia jamás fabricados. Renault lo fabricó en versiones coupé, descapotable, hatchback de cinco puertas, sedán, familiar y monovolumen.
Junto con la versión mejorada, el Mégane Cabriolet recibió un frontal rediseñado. Su parrilla presentaba ventilaciones más grandes. Sus faros delanteros en forma de lágrima con luces intermitentes transparentes se parecían a los del resto de la gama Mégane. El parachoques presentaba una parrilla inferior con lamas horizontales y verticales. Aparte de las manijas de las puertas del color de la carrocería, el equipo de diseño terminó su trabajo antes de llegar a la parte trasera del automóvil, que permaneció sin cambios.
La cabina tenía cuatro asientos, pero el propietario solo podía utilizar los delanteros para los pasajeros. Debido a la corta distancia entre ejes y al banco trasero desplazado hacia adelante, no había espacio para las piernas en la parte trasera. Una cubierta de lona perfilada protegía el techo de tela operado manualmente del sol.
Bajo el capó, Renault instaló una selección de motores de gasolina de entre 95 y 150 CV, heredados del coupé, y los asoció únicamente a transmisiones manuales de cinco velocidades.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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