2001 RENAULT Avantime 2.0L Turbo 6MT FWD (163 HP)

El furor de los monovolúmenes en Europa lo inició Renault, que tuvo un gran éxito con el modelo Espace y hizo creer a la empresa francesa que un monovolúmen-coupé también tendría mucho éxito.

El nombre del modelo lo decía todo (adelantado a su tiempo). El Avantime fue una apuesta audaz en una época en la que Renault estaba a punto de probar nuevos tipos de vehículos. Tras el gran éxito del modelo Espace en el segmento de los vehículos VIP, Renault intentó hacer una gama de coches de gama alta: el Avantime y el VelSatis. El Avantime era un vehículo monocasco, con aspecto de monovolumen y dos puertas muy grandes. La forma era una mezcla entre un coupé, una camioneta y una locomotora TGV, mientras que las puertas sin marco y las ventanas traseras retráctiles podían dar la idea de un shooting brake.

El interior, muy espacioso, era bueno para cuatro pasajeros y todos ellos podían leer el velocímetro colocado en el centro del tablero, donde se encontraba el grupo de instrumentos.

La gama de motores no era muy amplia y se podía tener un Avantime con un consumo de combustible alto o muy alto. Con el motor de gasolina turbo de 2.0 litros básico y una caja de cambios manual de 6 velocidades, era un compromiso aceptable. Por otro lado, con la caja de cambios automática de cuatro velocidades y el motor V6, la eficiencia de combustible se fue al traste. Renault comercializó el automóvil como si tuviera una caja de cambios automática de 5 velocidades, pero de hecho, era una 4+1 (cuatro velocidades hacia adelante y una hacia atrás).