Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
A veces, un coche simplemente transmite la impresión de ser un coche rápido aunque no lo parezca, y otras veces es simplemente sexy. Fue…
A veces, un coche simplemente transmite la impresión de ser un coche rápido aunque no lo parezca, y otras veces es simplemente sexy. Fue el caso del Audi A4 descapotable de 2002, un coche que se veía bien con la capota subida o bajada.
El A4 descapotable llegó para sustituir al Audi 80 descapotable que se retiró de la línea de producción en el año 2000. Su diseño se inspiró en el Audi TT y también en el Audi A6, de mayor tamaño. Sin embargo, compartía sólo algunos paneles de carrocería con el Audi A4 sedán y, como no existía el A4 coupé, era un solitario en su familia.
El diseño de los faros era el mismo que el de su hermano de 4 puertas, pero los faros traseros se diseñaron exclusivamente para la versión convertible. Tenía un borde cromado alrededor de las cuatro líneas horizontales de la parrilla para enfatizar su aspecto lujoso. Un pilar A más grueso también servía como arco de seguridad en caso de vuelco.
En el interior, la distancia entre ejes de 2,6 metros (104,5") ofrecía espacio suficiente para cuatro pasajeros. El carenado contaba con un salpicadero recto para dar la sensación de un coche ancho aunque no lo fuera. Tenía las mismas prestaciones que el A4 berlina, salvo la capota de lona, que se accionaba electrohidráulicamente y se abatía o cubría en 30 segundos.
Bajo el capó, había pocas opciones de motor, incluido un turbodiésel, una elección inusual para un convertible.
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