2002 SUBARU Forester 2.0T 5MT AWD (220 HP)

Subaru presentó la segunda generación del Forester en 2002, después de una exitosa carrera para la primera generación, que resultó ser una gran historia de éxito para el pequeño fabricante de automóviles japonés.

Subaru decidió presentar la secuela de la saga Forester en el Salón del Automóvil de Chicago de 2002. Seguía fabricándose sobre la misma plataforma que su hermano Impreza. Como compartía muchas piezas con el sedán deportivo, pronto se lo consideró un todoterreno deportivo. Sus motores de gasolina turboalimentados y los sistemas de tracción total fueron algunas de las principales razones por las que los clientes adoraban el Forester. Pero también había otras razones.

Subaru no contaba con los mejores diseñadores y no quería contratar a un elegante estudio de diseño italiano para que hiciera el trabajo por ellos. El coche tenía un capó plano en las versiones con motor atmosférico y una entrada de aire en las versiones con turbocompresor. Su habitáculo de aspecto cuadrado y el portón trasero plano, casi vertical, no tenían nada de especial que impresionar. Pero, a diferencia de cualquier otro coche del segmento SUV, tenía ventanas en las puertas sin marco.

En el interior, el fabricante de automóviles mantuvo el mismo espíritu de "mantenerlo simple" e instaló un tablero de instrumentos casi plano, ligeramente inclinado hacia el área de pasajeros. Por encima de la consola central, los diseñadores de Subaru hicieron espacio para un pequeño área de almacenamiento con una tapa. También imaginaron un diseño de tres diales para el panel de instrumentos con un velocímetro grande y centrado y un tacómetro a la izquierda. El tercer dial incorporaba los indicadores de combustible y temperatura. En cuanto a los asientos, el fabricante de automóviles instaló un par de asientos bajos en la parte delantera y un banco plegable dividido 60/40 en la parte trasera.

Bajo el capó, Subaru instaló únicamente motores boxer, atmosféricos o turboalimentados. En el primero, incluso añadió una marcha corta.