1958 SUBARU 360 0.4 4MT (25 HP)

Destinado a ayudar a motorizar a la población japonesa después de la Segunda Guerra Mundial, el pequeño Subaru 360 fue el primer automóvil producido por la compañía.

Cumpliendo con la normativa Kei car de Japón, el Subaru 360 tenía que ser increíblemente ligero, además de la capacidad máxima impuesta de 360 cc.

Para aprovechar al máximo el pequeño motor, Subaru equipó el modelo 360 con un techo de fibra de vidrio y una ventana trasera de plástico. Además del innovador techo de fibra de vidrio, el pequeño sedán también contaba con una suspensión independiente tanto delantera como trasera, pero al mismo tiempo estaba equipado con frenos mecánicos primitivos y una caja de cambios de 3 velocidades.

El Subaru 360 tenía un motor de 356 cc de cilindrada y la unidad refrigerada por aire estaba montada transversalmente en la parte trasera.

El primer automóvil de su clase que ofrecía asientos para cuatro adultos, el pequeño Subaru 360 tenía una construcción monocasco y estaba equipado con puertas con bisagras traseras.

Además de la carrocería sedán, también se produjeron otras variantes: la familiar Custom, un descapotable y dos modelos deportivos con motor, transmisión, asientos y tacómetro ligeramente mejorados.

Lanzado en 1958, el Subaru 360 se fabricó hasta 1971. Si bien la primera generación no fue muy apreciada en Estados Unidos, ya que se consideraba inaceptable debido a la falta de potencia y la seguridad reducida, los modelos posteriores ganaron popularidad rápidamente.