2003 CHEVROLET SSR 6.0L V8 6MT (396 HP)

¿Alguna vez has pensado en un roadster tipo pick-up? Bueno, nadie lo había pensado, excepto Chevrolet. El SSR (Super Sport Roadster) se presentó al público en 2003, después del concept car lanzado en 2000 en el Salón del Automóvil de Detroit.

Inspirado en las camionetas Chevrolet de los años 40, el SSR combinó muy bien la apariencia robusta de un automóvil musculoso con la alegría que brinda un roadster en un vehículo retro moderno.

Basado en la plataforma de acero hidroformado del Chevrolet TrailBlazer, el SSR tenía una arquitectura de carrocería sobre bastidor. La plataforma se acortó 13 pulgadas, mientras que las demás dimensiones se mantuvieron iguales.

Equipado con un motor V8 de 5,3 litros fabricado íntegramente en aluminio, el SSR tenía 300 caballos bajo el capó. La unidad estaba acoplada a una transmisión automática de 4 velocidades que enviaba la potencia a las ruedas traseras.

Otras características que ayudaron al SSR a brindar una experiencia deportiva fueron barras estabilizadoras gruesas, frenos grandes y amortiguadores retornables.

El SSR tenía la verdadera utilidad de una camioneta, con una caja de carga completamente utilizable y un techo rígido retráctil.

Al tener una producción limitada, la calidad de los materiales utilizados en todo el habitáculo no era la mejor ya que Chevrolet necesitaba de alguna manera mantener los costos bajo control.

Los asientos deportivos forrados en cuero eran firmes y brindaban apoyo, quizás la parte más apreciada de la cabina.

Se necesitaron unos 20 segundos para bajar la capota y unos 24 segundos para cerrarla. Con la capota bajada, el habitáculo era bastante silencioso en comparación con otros descapotables. Sin embargo, ¿por qué querrías bajar la capota en lugar de disfrutar del sonido del V8?