2003 TOYOTA Corolla Sedan 1.4L VVTi 5MT FWD (97 HP)

Toyota presentó la novena generación del Corolla en Europa en 2002, e intentó ser el mismo automóvil decente con costos de funcionamiento decentes que antes.

El Corolla fue uno de los coches más vendidos del mundo. El fabricante japonés demostró la fiabilidad del vehículo, lo que ayudó a las ventas, a pesar de su diseño anodino o de los materiales de plástico duro.

Dicen que no hay que juzgar un libro por sus portadas y el Corolla era un buen ejemplo de ello. Sus faros no tenían nada de especial en su diseño. Una parrilla negra adornada en la parte superior con una lama cromada y el emblema del fabricante era el único punto brillante del frontal. Sus líneas rectas y horizontales desde el paragolpes no mostraban dinamismo alguno. Pero el diseño soso iba más allá de su perfil, donde la versión Sedán demostraba que a veces los diseñadores debían salir de sus oficinas en busca de inspiración.

En el interior, Toyota instaló materiales de plástico duro en los paneles de las puertas y el salpicadero en los tres niveles de equipamiento. El modelo básico, Earth, contaba con un sistema de aire acondicionado sencillo, elevalunas eléctricos delanteros, espejos y cerraduras. El nivel de equipamiento intermedio, Luna, ofrecía elevalunas eléctricos para los pasajeros traseros y un mejor sistema de sonido. Para la versión con todas las opciones, llamada Sun, el fabricante de automóviles instaló tapicería de cuero, volante y palanca de cambios. Todas las versiones eran aptas para llevar a cuatro adultos, con un espacio más pequeño y estrecho para un niño en el medio del banco trasero.

Bajo el capó, Toyota ofrecía la posibilidad de elegir entre dos motores de gasolina y uno turbodiésel. Para el motor de 1,6 litros y 110 CV, el fabricante de automóviles ofrecía la opción de una caja de cambios automática de cuatro velocidades.