Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
Toyota presentó la segunda generación del Rav4 en 2000 y, en 2003, consideró que era el momento de renovar la gama para las versiones…
Toyota presentó la segunda generación del Rav4 en 2000 y, en 2003, consideró que era el momento de renovar la gama para las versiones de tres y cinco puertas.
En 2003, los SUV tenían una gran demanda, desplazando a la mayoría de los station wagon del mercado. Sus capacidades 4×4, que les permitían enfrentarse a condiciones de nieve y zonas cubiertas de hierba, los llevaron a las casas de cada vez más clientes. Como líder mundial de la industria automotriz, Toyota impulsó aún más su segunda generación del compacto Rav4 en el mercado al mejorarlo en 2003.
Mientras que la versión de tres puertas estaba pensada principalmente para aquellos que no necesitaban asientos traseros ni una gran distancia entre ejes, la versión de cinco puertas era un vehículo todoterreno apto para que todo el mundo pudiera ir a cualquier parte. No lucía un diseño muy atrevido, pero intentaba llamar más la atención con sus faros angulares inclinados hacia atrás con intermitentes de color naranja y la parrilla rectangular con dos lamas negras. En la parte trasera, la versión renovada presentaba luces de marcha atrás más pequeñas montadas en el medio de los faros traseros.
En el interior, Toyota instaló un interior renovado con una unidad de infoentretenimiento en la parte superior de la consola central. En el panel de instrumentos, el tacómetro ocupaba el centro de atención, mientras que un velocímetro más grande ocupaba el lado izquierdo. Su mayor distancia entre ejes permitía un mejor asiento para tres pasajeros en la parte trasera, aunque seguía siendo estrecho debido al túnel de transmisión.
Bajo el capó, Toyota ofrecía el Rav4 de 5 puertas con una opción de tres motores acoplados a una transmisión manual de 5 velocidades. El modelo base contaba con tracción delantera, mientras que las otras versiones contaban con una opción de tracción total.
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