Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Boîte de vitesses Automatique à 7 vitesses
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- Transmission Propulsion
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- Kilométrage n.d.
Toyota a présenté la deuxième génération du Rav4 en 2000 et, en 2003, a estimé qu'il était temps de proposer une gamme rafraîchie pour…
Toyota a présenté la deuxième génération du Rav4 en 2000 et, en 2003, a estimé qu'il était temps de proposer une gamme rafraîchie pour les versions trois et cinq portes.
En 2003, les SUV étaient très demandés, évinçant la plupart des breaks du marché. Leurs capacités 4×4, capables d'affronter les conditions enneigées et les zones herbeuses, les ont amenés dans les allées de plus en plus de clients. En tant que leader mondial de l'industrie automobile, Toyota a poussé plus loin sa deuxième génération de compact Rav4 sur le marché en l'améliorant en 2003.
Alors que la version trois portes était destinée principalement à ceux qui n'avaient pas besoin de sièges arrière ou d'empattements longs, la version cinq portes était le véhicule polyvalent adapté à tous les déplacements. Elle n'arborait pas un design très audacieux, mais essayait d'attirer davantage l'attention avec ses phares angulaires en flèche avec clignotants orange et sa calandre rectangulaire à deux lamelles noires. À l'arrière, la version restylée était dotée de feux de recul plus petits montés au milieu des feux arrière.
À l'intérieur, Toyota a installé un intérieur révisé avec une unité d'infodivertissement au-dessus de la console centrale. Dans le groupe d'instruments, le compte-tours occupait le devant de la scène tandis qu'un compteur de vitesse plus grand occupait le côté gauche. Son empattement plus long permettait de mieux asseoir trois passagers à l'arrière, mais restait exigu en raison du tunnel de transmission.
Sous le capot, Toyota proposait le Rav4 5 portes avec un choix de trois moteurs couplés à une boîte manuelle à 5 vitesses. Le modèle de base était doté d'une traction avant, tandis que les autres versions proposaient une transmission intégrale en option.
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