2004 TOYOTA Camry Solara 2.4L 5AT (157 HP)

Si bien el Camry de cuatro puertas era un sueño para muchos, la versión de dos puertas llamada Solara fue diseñada como un cupé de lujo personal para personas sin hijos en el nido.

Toyota no necesitaba otro vehículo deportivo coupé en el mercado. Ya estaba centrada en un segmento diferente cuando presentó la primera generación del Solara en 1998. Cuatro años después, en el verano de 2003, el fabricante de automóviles presentó la segunda generación del cómodo coupé.

A pesar de su aspecto aerodinámico y su parabrisas inclinado, el Camry Solara no era un coche deportivo. Su fascia delantera presentaba una pequeña parrilla trapezoidal invertida y un par de faros elípticos que se extendían hacia atrás sobre los guardabarros. Su parachoques ancho lucía dos faros antiniebla redondos y una amplia parrilla entre ellos. La línea de cintura se extendía sobre los guardabarros y las puertas en una forma fluida y ondulada, mientras que en la parte trasera, el fabricante de automóviles agregó luces traseras estrechas. Como no era un coche deportivo, Toyota no consideró instalar un alerón trasero o incluso un alerón en el maletero.

En el interior, el fabricante de automóviles instaló un habitáculo amplio con amplios asientos tipo butaca en la parte delantera y sin refuerzos laterales. En la consola central inclinada, Toyota agregó una opción para un sistema de navegación con botones grandes y perillas giratorias. Como la mayoría de los cupés de lujo personales del mercado, la tapicería de cuero y los detalles de madera en el tablero eran obligatorios.

Bajo el capó, el fabricante de automóviles ofrecía la posibilidad de elegir entre dos motores de gasolina. Para empezar, comenzó con un motor de cuatro cilindros en línea, complementado por un V-6 de 3,3 litros más potente. Toyota combinó ambos con una transmisión automática de cinco velocidades.