2004 VAUXHALL Tigra Twin Top 1.4i 5MT (90 HP)

En realidad, el Vauxhall Tigra era el mismo coche que el Opel Tigra diseñado para el mercado británico. Así pues, basado en el Opel Corsa C, el Tigra fue el primer cupé-cabriolet de clase pequeña producido por el fabricante de automóviles alemán.

El biplaza tenía un aspecto angular y era un excelente crucero para circular por el bulevar.

El Tigra, lanzado en 1995, era un cupé urbano que no tuvo demasiado éxito y su producción se interrumpió en 2001 debido a las bajas ventas. Por ello, Opel lo intentó de nuevo en 2004 con el nuevo Tigra, pero esta vez fue diferente, ya que el descapotable atrajo la atención del público.

El diseño se inspiró en su hermano mayor, el Astra, aunque se basaba en la misma plataforma que el Corsa. La línea cromada de la parrilla, las líneas angulosas y los bordes claros hicieron que el coche pareciera diferente en la categoría del segmento pequeño. Para el techo rígido retráctil, Holden contrató a la misma empresa que fabricó el Peugeot 206 CC, el carrocero francés Heuliez. En la parte trasera, los grandes faros traseros se inspiraron en los que se encuentran en el Astra.

En comparación con el Peugeot 206, que tenía un pequeño banco trasero, el Tigra solo podía ofrecer asientos para dos personas. El diseño del tablero de instrumentos era similar al del Corsa C (la tercera generación), al igual que la consola central y los paneles de las puertas.

Bajo el capó, Vauxhall instaló un motor de gasolina de 1,8 litros como única opción.