2005 CHEVROLET Tahoe 5.3L V8 FlexFuel 4AT RWD (320 HP)

Chevrolet presentó la tercera generación del Tahoe en 2007 como un hermano del GMC Yukon 2008.

Con su vasta experiencia en la fabricación de SUV y camionetas de gran tamaño, Chevrolet fabricó el Tahoe como un vehículo familiar. Se ofrecía como un vehículo básico para seis pasajeros con características razonables, pero sin acabados de lujo ni tapicería de cuero costosa. Era el SUV de gran tamaño que podía satisfacer la mayoría de las necesidades de seis personas.

El Tahoe 2007 contaba con una fascia delantera cruzada de lado a lado por una lama horizontal, que lucía la insignia de la pajarita en el medio. Chevrolet fabricó el parachoques delantero con dos huecos cuadrados en el lado inferior para remolcar o instalar un protector contra el sol. En los laterales, dependiendo de las opciones, el fabricante de automóviles ofrecía un par de estribos laterales opcionales para facilitar la entrada y salida del vehículo. En la parte trasera, el gran portón trasero se abría de una sola pieza para el híbrido o con un sistema doble que permitía al usuario abrir solo la zona de cristal para el resto de la gama.

Para los niveles de equipamiento básicos, el Tahoe ofrecía un tablero de instrumentos negro con molduras de plástico plateadas o de madera para los niveles de equipamiento superiores. El fabricante de automóviles instaló una consola central alta y ancha entre los asientos delanteros con un área de almacenamiento en el interior. Chevrolet ofrecía al propietario la posibilidad de quitar o plegar la segunda y tercera filas de asientos, lo que daba como resultado un área de almacenamiento cavernosa.

El Tahoe ofrecía el mejor ahorro de combustible de su clase gracias a su sistema de desactivación de cilindros. Aunque su versión híbrida estaba propulsada por un V8 de 6,0 litros, el gran SUV podía alcanzar un consumo de 10,2 l/100 km (23 mpg-US) en carretera.