2005 DAEWOO Gentra 1.2L 5MT FWD (73 HP)

Después de que GM adquirió la marca Daewoo, tuvo que mantener ese nombre en los mercados donde era importante, como Corea del Sur, y en 2005 presentó el Gentra.

Chevrolet era una marca muy conocida en todo el mundo, pero en Corea del Sur Daewoo resultaba más atractivo para los clientes, por lo que GM decidió mantenerla en el mercado. En 2005, junto con la presentación del Chevrolet Aveo en el Salón del Automóvil de Shanghái, presentó el Daewoo Gentra, que era básicamente el mismo vehículo, pero con algunas diferencias.

El Gentra contaba con un paragolpes con una amplia entrada de aire instalada en el faldón y dos faros antiniebla en el lateral exterior. En la parte superior del paragolpes se instaló una parrilla de tres láminas con detalles cromados y un borde. En la tapa del maletero, el fabricante de automóviles colocó un pequeño alerón para inducir la idea de un coche de segmento superior.

En el interior, había más diferencias. El Gentra contaba con asientos de cuero, una unidad de infoentretenimiento con pantalla táctil instalada en la consola central y molduras de madera en el tablero y las puertas. Era algo que no estaba disponible en el Chevrolet Aveo. En la consola central, los diseñadores instalaron un diseño de molduras de aluminio hecho de plástico. Lo mismo ocurría en el Aveo cuando estaba equipado con transmisión automática.

Bajo el capó, Chevrolet instaló una selección de tres motores de gasolina con potencias que oscilaban entre los 75 y los 105 CV. Todos ellos estaban asociados de serie a una caja de cambios manual de cinco marchas. En opción, para la versión de 105 CV estaba disponible una caja de cambios automática de cuatro marchas.