2005 DAEWOO Gentra 1.2L 5MT FWD (73 HP)

Après que GM a repris la marque Daewoo, elle a dû conserver ce nom sur les marchés où il était important, comme la Corée du Sud, et, en 2005, elle a lancé la Gentra.

Chevrolet était une marque connue dans le monde entier, mais en Corée du Sud, Daewoo était plus attractive pour les clients, et GM a donc décidé de la maintenir sur le marché. En 2005, parallèlement à la présentation de la Chevrolet Aveo au Salon de l'automobile de Shanghai, GM a présenté la Daewoo Gentra, qui était fondamentalement le même véhicule, mais avec quelques différences.

La Gentra était dotée d'un pare-chocs avec une large prise d'air installée sur le tablier et de deux phares antibrouillard sur le côté extérieur. Une calandre à trois lamelles avec des accents chromés et un rebord étaient installés sur le côté supérieur du pare-chocs. Sur le couvercle du coffre, le constructeur automobile a installé une petite aile pour donner l'impression d'être dans le segment supérieur des voitures.

A l'intérieur, les différences sont plus nombreuses. La Gentra est dotée de sièges en cuir, d'un système d'infodivertissement avec écran tactile installé sur la console centrale et de garnitures en bois sur le tableau de bord et les portes. Ce n'était pas disponible sur la Chevrolet Aveo. Sur la console centrale, les designers ont installé une garniture en aluminium conçue à partir de plastique. Il en était de même pour l'Aveo lorsqu'elle était équipée d'une transmission automatique.

Sous le capot, Chevrolet proposait un choix de trois moteurs à essence allant de 75 ch à 105 ch. Tous étaient couplés de série à une boîte manuelle à 5 vitesses. Une boîte automatique à 4 vitesses était disponible en option pour la version 105 ch.