2006 AUDI S6 5.2L FSI V10 quattro 6AT (235 HP)

El S6 siempre ha sido un emblema a tener en cuenta cuando se habla de Audis rápidos, y el modelo 2006 no fue una excepción a esa regla. Era un superdeportivo con una carrocería normal, similar a la de un taxi.

Cuando Audi compró el Lamborghini, la nueva dirección pensó en hacer algo más que vender volantes y botones para la empresa italiana de coches deportivos. Así que tomaron el motor V10 del Gallardo y lo instalaron en un A6. Y así nació, en parte, el Audi S6.

Desde el exterior, el Audi S6 se parecía mucho a un A6 turbodiésel convencional, que utilizaban muchos taxistas en Alemania, pero con un color diferente. Había otra diferencia en el frontal, donde el S6 presentaba una gran parrilla plateada de un solo marco. En la parte trasera, se mostraban cuatro escapes ovalados debajo del faldón trasero.

El interior era lujoso, con asientos deportivos tipo butaca delante y un cómodo banco en la parte trasera. El resto de características que se encuentran en un Audi A6 bien equipado estaban incluidas de serie en el S6. Pero la magia estaba debajo de la piel.

El motor V10 de 5,2 litros procedía del Gallardo y desarrollaba 440 CV. Iba asociado a una caja de cambios automática Tiptronic de seis marchas especialmente desarrollada. No se trataba de un sistema de doble embrague, sino de un convertidor de par. Como es habitual en todos los modelos S de Audi, contaba con un sistema de tracción total con diferencial central Torsen y un diferencial de deslizamiento limitado en la parte trasera. En cuanto a las prestaciones, el pacto de caballeros que Audi había alcanzado con Mercedes-Benz y BMW les obligaba a limitar el coche a 250 km/h, lo que era suficiente para la mayor parte del mundo.