2006 DAEWOO Winstorm 2.0L D 5AT AWD (152 HP)

GM compró Daewoo en 2001 y, tres años más tarde, la marca coreana presentó en París un concepto de SUV llamado S3X, que fue el punto de partida de un nuevo SUV.

Ante la creciente demanda de SUV en el mercado, Daewoo tuvo mucho trabajo construyendo vehículos para más marcas, pero GM aceptó que una de ellas luciera el emblema coreano. Así, el fabricante de automóviles lanzó el Winstorm en 2006. Se basaba en la plataforma GM Theta utilizada para el Saturn Vue estadounidense, el Holden Captiva australiano y los Opel Antara/Vauxhall Antara/Chevrolet Captiva europeos.

El SUV de siete asientos fue diseñado por GM Korea y presentaba líneas suaves y fluidas y paneles de carrocería curvados. Su parrilla cromada de dos listones lucía el emblema de Daewoo en varios mercados, mientras que GM utilizó la misma línea de ensamblaje para más marcas. El Winstorm mostraba una línea de ventanillas arqueada que imitaba una sección del perfil de un ala. Sus pilares B y C oscurecidos hacían que el vehículo pareciera tener un panel de vidrio continuo de adelante hacia atrás. Los arcos ensanchados intentaban imponer una postura imponente, mientras que los moldes de plástico alrededor de los pasos de rueda se inspiraban en vehículos todoterreno serios.

En el interior, el Winstorm ofrecía espacio para siete personas en una configuración de asientos 2-3-2. La última fila era más adecuada para niños que para adultos, pero estaban allí por si alguien los necesitaba. El fabricante de automóviles parecía no poder decidir qué colores utilizar en la parte delantera, y mezcló molduras plateadas y de madera en el tablero de instrumentos bitono. En la parte superior de la consola central, Daewoo ofrecía una opción para un sistema de información y entretenimiento.

Bajo el capó, el Winstorm ofrecía dos motores de gasolina proporcionados por GM y una versión turbodiésel de VM Motori. El fabricante de automóviles instalaba transmisiones manuales o automáticas, según las opciones.