Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
Daihatsu introdujo la tercera generación del Altis en el mercado japonés en 2006, el mismo año que su hermano más conocido, el Toyota Camry.…
Daihatsu introdujo la tercera generación del Altis en el mercado japonés en 2006, el mismo año que su hermano más conocido, el Toyota Camry.
Fabricar un coche con el logo de Toyota fue una forma inteligente de ganar dinero con el mismo producto. Mientras Toyota luchaba por fabricar el Camry para los mercados de Estados Unidos o Australia, se dio cuenta de que también podía venderlo en su país de origen. Pero en lugar de utilizar el logo de Toyota, utilizó la marca Daihatsu para aumentar la notoriedad de la pequeña empresa.
El Camry 2006 ya no era anodino y mostraba un aspecto más dinámico, y estaba dirigido a clientes familiares de mediana edad, al igual que el Altis. Sus faros de aspecto angular se extendían hasta los guardabarros, y el faldón aerodinámico era más atractivo. Desde los laterales, los pilares A inclinados y las superficies curvas combinadas en ángulos agudos dejaban claro su mensaje: era un vehículo dinámico.
En el interior, el Altis presentaba un nuevo diseño de consola central, una unidad de control de climatización más ergonómica y un estéreo con CD. Aunque presentaba molduras de madera en los paneles de las puertas y la consola central, las combinaba con decoraciones grises que parecían de aluminio en el volante y la consola central. Intentó mostrar algunas características inspiradas en la alta gama y, de alguna manera, lo logró. A diferencia de los autos Camry que se vendieron en Australia o Estados Unidos, no estaba disponible con un paquete deportivo.
Al igual que sus predecesores, Daihatsu no utilizó el motor V-6 para el Altis. Ofrecía únicamente el motor de cuatro cilindros en línea de 2,4 litros acoplado a una transmisión automática de cinco velocidades. Sin embargo, a diferencia del Camry, el fabricante de automóviles puso a disposición el Altis con un sistema de tracción total.
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