2006 DAIHATSU Altis 2.4L 5AT (167 HP)

Daihatsu a introduit la troisième génération de l'Altis sur le marché japonais en 2006, la même année que sa sœur plus connue, la Toyota Camry.

Fabriquer une voiture avec un logo était une manière intelligente de gagner de l'argent avec le même produit. Alors que Toyota avait du mal à construire la Camry pour les marchés américain et australien, elle a remarqué qu'elle pouvait également la vendre dans son pays d'origine. Mais au lieu d'utiliser le logo Toyota, elle a utilisé la marque Daihatsu pour accroître la notoriété de la petite entreprise.

La Camry 2006 n'était plus fade et affichait une apparence plus dynamique. Elle était destinée à une clientèle familiale d'âge moyen, tout comme l'Altis. Ses phares angulaires s'enfonçaient jusqu'aux ailes et son tablier aérodynamique était plus attrayant. De ses côtés, les montants A inclinés et les surfaces courbes combinées en angles vifs montraient leur message : il s'agissait d'un véhicule dynamique.

À l'intérieur, l'Altis présentait une nouvelle console centrale, une unité de climatisation plus ergonomique et un lecteur CD stéréo. Bien qu'elle comportait des garnitures en bois sur les panneaux de porte et la console centrale, elle les combinait avec des décorations grises en aluminium sur le volant et la console centrale. Elle essayait de montrer des caractéristiques inspirées du haut de gamme, et d'une certaine manière, elle y est parvenue. Contrairement aux voitures Camry vendues en Australie ou aux États-Unis, elle n'était pas disponible avec un pack sport.

Comme ses prédécesseurs, Daihatsu n'a pas utilisé le moteur V-6 pour l'Altis. Il n'a proposé que le quatre cylindres en ligne de 2,4 litres couplé à une transmission automatique à cinq vitesses. Contrairement à la Camry, le constructeur automobile a proposé l'Altis avec un système de transmission intégrale.