2006 RENAULT Clio 3 Doors 1.5L dCi 5MT FWD (105 HP)

El Renault Clio llegó a su tercera generación en 2005 y se convirtió en el Coche Europeo del Año 2006, convenciendo al jurado de que era la referencia en su segmento.

Los clientes ya conocían a Renault por fabricar vehículos supermini fiables desde el Renault 5 en los años 70, y el Clio continuó con su legado. Renault fabricó el Clio de 2006 en tres estilos de carrocería: hatchback de tres y cinco puertas y station wagon. A diferencia de su predecesor, ya no estaba disponible como sedán de tres volúmenes.

Gracias a su nuevo frontal, que presentaba grandes faros delanteros inclinados hacia atrás y una parrilla dividida, el Clio 2006 se distinguía de la mayoría de sus competidores. La versión de tres puertas estaba disponible con un diseño agresivo de paragolpes delantero, pero todos compartían un patrón similar con una parrilla de rejilla en el faldón y flanqueada por faros antiniebla redondos, según el nivel de equipamiento. Desde que Renault comenzó a instalar unidades de aire acondicionado de serie en toda la gama, ya no era necesaria una ventana trasera desplegable en la versión de tres puertas.

En el interior, el fabricante de automóviles añadió conectividad Bluetooth para toda la gama, lo que supuso una ventaja para el fabricante francés. En la consola central se encontraba la unidad de control del climatizador y el sistema de audio. Renault fabricó las formas redondeadas del interior y el tablero de instrumentos curvado con materiales de mayor calidad en comparación con la segunda generación de Clio.

Bajo el capó, el fabricante francés instaló una amplia gama de motores, desde un turbodiésel de 1,5 litros que entregaba solo 70 CV hasta un motor de 2,0 litros de 140 CV. Este último se combinaba con una transmisión automática de cuatro velocidades o una manual de seis marchas.