2006 RENAULT Grand Scenic 2.0L 16V Turbo 6MT FWD (163 HP)

Renault fue el monovolumen ganador de ventas en Europa cuando decidió ampliar su gama y, además del Espace, presentó la gama Scenic, basada en el Mégane del segmento compacto.

Cuando en 2002 se presentó la segunda generación del Mégane, el Scénic ya era una gama diferente. En 2003 se presentaron dos versiones de batalla corta o larga. Tres años más tarde, el fabricante mejoró su gama y presentó el renovado Scénic II.

Renault no mejoró demasiado el monovolumen. Sus diseñadores apenas retocaron el aspecto del coche para darle un aire nuevo. En la parte delantera, el fabricante de automóviles instaló nuevos faros con lentes. Su parachoques lucía unas tiras de goma más cortas del color de la carrocería en la parte delantera en lugar de las largas y negras disponibles en la versión no renovada. Su parrilla inferior parecía una gran sonrisa, lo que confirmaba que el vehículo orientado a la familia estaba en lo más alto de las ventas de monovolúmenes europeos. Las protecciones de goma negras contra pequeños golpes (principalmente carritos de la compra) fueron reemplazadas por otras del color de la carrocería en sus laterales. En la parte trasera, Renault colocó un nuevo juego de faros traseros con luces de marcha atrás más cortas y claras.

En el interior, el fabricante de automóviles realizó algunas mejoras para el conductor. El volante lucía cuatro botones para las funciones de control de crucero, mientras que los controles de audio permanecían pegados en una pila de satélites detrás del volante. Al igual que su versión no renovada, el Grand Scenic ofrecía espacio para hasta siete pasajeros, con algo de maletero dejado detrás de la última fila de asientos para un par de maletines. Si fuera necesario, la segunda y tercera filas podrían haberse plegado para aumentar el área de almacenamiento.

Bajo el capó, Renault ofrece una selección de tres motores de gasolina y tres diésel asociados de serie a una caja de cambios manual de seis velocidades.