2006 SEAT Leon FR 2.0 TFSI 6MT (200 HP)

SEAT introdujo el FR como su hot-hatch de alto rendimiento en el mercado en 2006, y era básicamente un Volkswagen Golf GTI rediseñado.

Muchos clientes se quejaron del estilo soso del Volkswagen Golf. Aunque permaneció durante décadas en lo más alto de las listas de clientes de hatchback, su diseño exterior no era nada del otro mundo. Pero después de que el fabricante alemán decidiera hacer algo con la marca española SEAT y le permitiera crear su propio lenguaje de diseño, las cosas tomaron un cariz diferente.

El León se encontraba en su segunda generación cuando salió al mercado en 2005 y sorprendió a los clientes con sus formas fluidas y líneas onduladas que creaban un aspecto dinámico. En 2006, la marca española presentó la versión FR, que no era la versión más potente, pero era una combinación adecuada para su uso como vehículo familiar y deportivo. El parachoques delantero rediseñado lucía una entrada de aire central más ancha en el lado inferior flanqueada por dos tomas de aire para los faros antiniebla. Además, el automóvil venía equipado con llantas de aleación ligera únicas. En la parte trasera, el fabricante de automóviles perdió su afán por la ostentación y simplemente pintó una gran parte del parachoques trasero de negro y mantuvo un escape doble en el lateral.

En el interior, SEAT ofrecía asientos elevados para los ocupantes delanteros, mientras que un par de asientos deportivos Recaro estaban disponibles como opción. En el interior del cuadro de instrumentos, los diales recibieron un diseño mejorado con fondo plateado y agujas rojas. Por último, pero no por ello menos importante, el tacómetro montado en el centro.

Llevaba el logo FR.

Bajo el capó, SEAT incorporó el mismo motor de gasolina turboalimentado de 2.0 litros del Volkswagen Golf GTI. Se combinaba con una caja de cambios manual de seis velocidades, mientras que en la lista de opciones se incluía una automática de seis velocidades (de doble embrague).