2007 SMART ForTwo Brabus 1.0: 5MT (98 HP)

En 2007, SMART presentó la segunda generación de la gama ForTwo y dio a conocer toda la gama, incluida la versión optimizada por Brabus, en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt.

Mercedes-Benz ha dado un paso más en el mercado con la presentación de la segunda generación del coche más pequeño y ligero del mercado. SMART ha desarrollado el coche en colaboración con Mitsubishi, que ya contaba con una amplia experiencia en motores de pequeña cilindrada, sobre todo gracias a sus kei-cars desarrollados para el mercado japonés. A continuación, se ha unido al equipo el preparador alemán Brabus, que ha ofrecido una versión más potente del ForTwo Coupé.

En la parte delantera, el modelo 2007 presentaba faros delanteros en forma de bumerán sobre la parrilla sonriente. No había forma de saber dónde terminaba el parachoques, y el resto de los paneles de plástico de la carrocería continuaban. Un patrón de malla adornaba las parrillas delanteras superior e inferior. El fabricante de automóviles amplió el techo con un pequeño alerón en la parte trasera, en la parte superior del parabrisas trasero. Brabus agregó un toque de su experiencia en preparación e instaló un nuevo juego de llantas de aleación ligera con un diseño de seis radios dobles. En la parte trasera, instaló un escape doble en el medio.

En el interior, el Smart Brabus recibió un interior único en dos tonos. Los asientos tipo butaca revestidos de cuero lucían el logotipo de Brabus bordado en los reposacabezas. En el tablero, el preparador agregó molduras de aluminio, lo que indujo una experiencia "de competición".

Bajo el capó, el fabricante de automóviles instaló el mismo motor de gasolina turboalimentado de un litro. Brabus tomó ese motor de tres cilindros en línea de Mitsubishi y lo ajustó para producir 98 caballos. Su caja de cambios secuencial también fue mejorada con respecto a la generación anterior, ofreciendo tiempos de cambio de marcha más cortos.