2007 SMART ForTwo Brabus 1.0: 5MT (98 HP)

En 2007, SMART a présenté la deuxième génération de la gamme ForTwo et a dévoilé l'intégralité de la gamme, y compris la version optimisée par Brabus, au Salon international de l'automobile de Francfort.

Mercedes-Benz a poussé la marque SMART plus loin sur le marché en dévoilant la deuxième génération de la voiture la plus petite et la plus légère du marché. SMART a développé la voiture en collaboration avec Mitsubishi, qui avait déjà une grande expérience dans les moteurs de petite cylindrée, notamment grâce à ses kei-cars développés pour le marché japonais. Le préparateur allemand Brabus a ensuite rejoint le club et a proposé une version plus puissante pour la ForTwo Coupé.

À l'avant, le modèle 2007 était doté de phares en forme de boomerang au-dessus de la calandre souriante. Impossible de savoir où se terminait le pare-chocs, et le reste des panneaux de carrosserie en plastique se poursuivait. Un motif en maille ornait les grilles avant supérieures et inférieures. Le constructeur automobile a prolongé le toit avec un petit spoiler à l'arrière, au sommet de la lunette arrière. Brabus a ajouté une touche de son expertise en matière de tuning et a installé un nouveau jeu de jantes en alliage léger à six branches doubles. À l'arrière, il a installé un double échappement au milieu.

À l'intérieur, la Smart Brabus a reçu un intérieur bicolore unique. Les sièges baquets recouverts de cuir arboraient le logo Brabus brodé sur les appuie-têtes. Sur le tableau de bord, le tuner a ajouté des garnitures en aluminium, induisant une expérience « racée ».

Sous le capot, le constructeur a installé le même moteur essence turbocompressé d'un litre. Brabus a repris ce moteur trois cylindres en ligne d'origine Mitsubishi et l'a réglé pour produire 98 ch. Sa boîte de vitesses séquentielle a également été améliorée par rapport à la génération précédente, offrant des temps de changement de vitesse plus courts.