2010 AUDI A8 (D4) 3.0L V6 TFSI quattro 8AT AWD (290 HP)

El buque insignia de Audi fue el Audi A8 y, en 2010, sus características fueron diseñadas para mejorar la calidad de conducción y garantizar viajes confortables en cualquier distancia.

Aunque parecía un A4 o un A6 ampliado, el A8 tenía pocos detalles que pudieran marcar la diferencia. Pero según algunos estudios de Audi, sus propietarios buscaban una limusina que pareciera un modelo inferior, solo para pasar desapercibidos.

El aspecto exterior comenzó con la parrilla Singleframe que enloqueció a los fans de Audi de todo el mundo. Les encantó. Los faros del A8 eran de xenón y LED, para mejorar la visibilidad en las curvas y los faros antiniebla se incorporaron al faro principal. En el parachoques, donde solían estar los faros antiniebla, había radares y sensores. El A8 se construyó sobre el concepto Audi Space Frame con estructura de carrocería de aluminio solo para ser más ligero.

En el interior, el lujoso A8 contaba con una innovadora unidad de infoentretenimiento con tweeters emergentes en el tablero de instrumentos que se abría para una mejor experiencia de sonido. La pantalla de infoentretenimiento también era retráctil en el tablero de instrumentos, para no arruinar las líneas limpias del diseño. En la consola central, se instaló un panel táctil para controlar el sistema de infoentretenimiento. Se le dio un detalle especial a la forma del selector de marchas para la transmisión automática de 8 velocidades, que parecía un acelerador de avión.

El A8 tenía motores y transmisiones para todos los propósitos. Tenía un turbodiésel V6 de 3.0 litros con tracción delantera para ser utilizado, por ejemplo, como transporte VIP, o un poderoso motor W12 de 6.3 litros. Para mejorar el confort, el A8 estaba equipado con suspensión neumática.