2010 VAUXHALL Insignia VXR Supersport Touring Sports 2.8L V6 ECOTEC 6MT AWD (325 HP)

El nombre del Insignia VXR Supersport Touring Sports 2010 es largo. Se necesita más tiempo para deletrearlo que para alcanzar los 100 km/h desde parado.

Dicen que no hay que juzgar un libro por su portada. Lo mismo ocurre con el Insignia VXR Touring Sports. A pesar de su gran apariencia de familiar con un enorme maletero de 538 litros en la parte trasera, no era un coche lento. Eso se notaba desde el primer vistazo al paragolpes delantero del vehículo, que presentaba grandes entradas de aire para refrigerar el motor y los frenos. El gran intercooler del coche se podía ver a través de la parrilla inferior. En la parte trasera, un pequeño alerón de techo completa el paquete aerodinámico.

En el interior, los asientos tipo butaca llevan la firma de Recaro y prometen un gran apoyo en las curvas. En la parte trasera hay espacio para dos adultos, o quizás tres si el pasajero del medio quiere viajar en el túnel de transmisión. Después de 2013, cuando se lanzó una actualización de mitad de ciclo de vida, el conductor tiene un panel táctil delante del apoyabrazos izquierdo para controlar el sistema de infoentretenimiento. Incluso tiene una pantalla táctil de 8".

En el apartado técnico, Vauxhall cumplía todos los requisitos para que un coche normal fuera rápido. V6 turboalimentado de 2,8 litros, tracción integral y diferencial delantero de deslizamiento limitado. Además, se ofrecía una transmisión manual o automática de 6 velocidades. También se instalaron amortiguadores adaptativos, con ajustes manuales para el modo confort o deportivo.