2011 Bentley Continental GT 4.0L V8 AWD (500 HP)

La segunda generación del Continental GT se presentó en el Salón del Automóvil de París de 2010 y tuvo la difícil tarea de estar a la altura del éxito de su predecesor.

Si bien la primera generación fue el vehículo más exitoso producido por la marca británica en su historia, la segunda iteración de la misma debía abrir nuevos capítulos y mantener en alto su bandera. Así, gracias a su diseño, tecnología y transmisión mejorados, sus esperanzas estaban puestas en alto.

A primera vista, parecía más bien una versión renovada de su predecesor. Y, sin embargo, el fabricante de automóviles insistió en que se trataba de un vehículo nuevo. El panel frontal del Continental GT todavía presentaba cuatro faros delanteros de aspecto similar, pero adornados con luces de conducción diurna de aspecto perlado en el interior de los faros delanteros. Desde su perfil, la línea del techo en pendiente creaba una imagen poderosa para el gran vehículo de dos puertas.

En el interior, Bentley contaba con un habitáculo revestido de cuero con asientos delanteros reforzados y dos asientos traseros separados por una consola central adornada con molduras de madera. Además, en la parte delantera, en la consola central, el fabricante de automóviles incluyó una pantalla táctil de 8" para el sistema de infoentretenimiento con un disco duro integrado de 30 Gb y Google Maps.

En su lanzamiento, el Continental GT estaba equipado con un motor W12 biturbo asociado a una transmisión automática de seis velocidades. Más tarde, el fabricante de automóviles agregó tres opciones más: un W12 aún más potente y dos V8. Estos se combinaron con una transmisión automática de ocho velocidades.