2011 CHEVROLET Aveo Sedan 1.3L 5MT FWD (75 HP)

La pequeña berlina de Chevrolet fue el último intento de la marca americana por conquistar Europa. Supuso el adiós a la antigua plataforma Daewoo y, en 2011, con un nuevo diseño, el Aveo se puso manos a la obra.

La versión sedán era una buena opción para el mercado de Europa del Este, donde se prefieren los vehículos de tres volúmenes. Los coches económicos estaban en auge y la economía se recuperaba tras la crisis financiera mundial. El sedán de cuatro puertas ofrecía prestaciones decentes y espacio decente para cinco adultos y un maletero independiente. El Aveo 2011 no tenía nada en común con el anterior. Se adoptó un estilo más agresivo y, en los niveles de acabado superiores, ofrecía llantas de aleación ligera.

La gama de motores variaba desde un pequeño motor de gasolina de 1,2 litros y bajo consumo de combustible que ofrecía 75 CV o 86 CV, respectivamente. La versión de gasolina más potente era un 1,6 litros que ofrecía 115 CV, lo que no estaba nada mal para un coche pequeño y ligero. Había disponible una versión turbodiésel de 1,3 litros con dos opciones de potencia.

Los materiales del interior estaban acordes a su categoría y a su presupuesto. Las opciones estándar eran el aire acondicionado, el cierre centralizado y el equipo de música. El maletero era enorme, con 502 litros (17,7 pies cúbicos). La lista de opciones era generosa y también estaba disponible una transmisión automática.

Pero el coche no sobrevivió al mercado. Era demasiado caro como modelo básico y, con más opciones, tenía un precio de venta más alto que el de sus competidores.