Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
Después de que el concept car se presentara al público en 2009, el Scion iQ salió a la venta en la primavera de 2011.…
Después de que el concept car se presentara al público en 2009, el Scion iQ salió a la venta en la primavera de 2011.
El microsubcompacto era un buen rival del Mini Cooper y del Smart Fortwo, teniendo aproximadamente el mismo ancho que el Mini, pero más alto.
Aunque se considera un vehículo de 3+1 plazas, los adultos en los asientos traseros no tendrían tanto espacio. Por lo demás, en cuanto al espacio, tanto para las piernas como para la cabeza, era de gran tamaño en la parte delantera, incluso si el vehículo parecía diminuto desde fuera.
Dentro del habitáculo, el iQ ofrecía un diseño interior inesperado, con materiales de buena calidad.
El motor de 4 cilindros y 1,3 litros estaba asociado a una transmisión CVT y ofrecía un gran consumo de combustible. El motor desarrollaba 90 CV y era más potente que el que montaba el Smart Fortwo.
En comparación con el Mini Cooper, el iQ estaba disponible a un precio inicial de menos de 16.000 dólares.
En cuanto a la practicidad, el pequeño coche era fácil de manejar y de aparcar en la ciudad, sin embargo, el espacio de carga era casi inexistente. No era posible llevar más de dos adultos y equipaje, ya que el área de carga se podía ampliar plegando los asientos traseros.
El iQ venía con un sistema de audio estándar de 6 parlantes, 10 bolsas de aire, controles montados en el volante y muchos sistemas de seguridad como control electrónico de estabilidad, frenos antibloqueo y control de tracción.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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