Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Boîte de vitesses Automatique à 7 vitesses
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- Transmission Propulsion
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- Kilométrage n.d.
Après le concept-car dévoilé au public en 2009, la Scion iQ a été mise en vente au printemps 2011. Le véhicule micro sous-compact était…
Après le concept-car dévoilé au public en 2009, la Scion iQ a été mise en vente au printemps 2011.
Le véhicule micro sous-compact était un bon rival de la Mini Cooper et de la Smart Fortwo, ayant à peu près la même largeur que la Mini, mais plus haut.
Bien que le véhicule soit considéré comme un 3+1, les adultes assis à l'arrière n'ont pas beaucoup de place. Sinon, en termes d'espace, l'espace pour les jambes et la tête est très grand à l'avant, même si le véhicule semble minuscule de l'extérieur.
À l'intérieur de l'habitacle, l'iQ offrait un design intérieur inattendu, avec des matériaux de bonne qualité.
Le moteur 4 cylindres de 1,3 litre était couplé à une transmission CVT et offrait une excellente consommation de carburant. Le moteur développait 90 ch et était plus puissant que celui monté sur la Smart Fortwo.
Par rapport à la Mini Cooper, l'iQ était disponible à partir d'un prix de départ inférieur à 16 000 $.
Côté pratique, la petite voiture était facile à manœuvrer et à garer en ville, mais l'espace de chargement était quasiment inexistant. Transporter plus de 2 adultes et leurs bagages n'était pas chose aisée, car l'espace de chargement pouvait être agrandi en rabattant les sièges arrière.
L'iQ était équipé d'un système audio standard à 6 haut-parleurs, de 10 airbags, de commandes au volant et de nombreux systèmes de sécurité tels que le contrôle électronique de stabilité, les freins antiblocage et le contrôle de traction.
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