2011 TOYOTA Camry 2.5L 6AT FWD (178 HP)

Cuando se lanzó en 2011, el Toyota Camry fue el automóvil más vendido en el mercado estadounidense durante nueve años.

A pesar de su aspecto no tan atractivo, fue elegido por los clientes por su fiabilidad.

Se trata de la séptima generación del Camry en suelo estadounidense y, para enfatizar su carácter deportivo, debutó el 27 de agosto en la serie NASCAR Sprint Cup. Fue una clara señal de que el fabricante de automóviles necesitaba una generación más joven al volante de cualquier Camry.

En el exterior, el Camry intentó lucir mejor y más contemporáneo. Para aquellos que deseaban uno con un estilo más deportivo, estaba el nivel de acabado SE con un paragolpes delantero, estribos laterales y parrilla más deportivos. El resto de la gama era más atrevido que antes, pero no demasiado agresivo.

En el interior, el fabricante de automóviles continuó con su tendencia de modernizar el habitáculo. Actualizó la unidad de infoentretenimiento, pero mantuvo esa simplicidad para cualquier Camry con un tablero de instrumentos y una consola central limpios. El grupo de instrumentos presentaba el mismo diseño para los diales. El ajuste y los acabados eran buenos y los materiales utilizados eran decentes. Al igual que la generación a la que reemplazó, ofrecía una cantidad decente de espacio en la parte trasera.

En cuanto al compartimento del motor, el Camry se ofrecía con dos versiones de gasolina y una híbrida. El modelo básico contaba con un motor de cuatro cilindros en línea con una cilindrada de 2,4 litros. El modelo superior seguía siendo el V6 de 3,5 litros acoplado a una transmisión automática estándar de 6 velocidades. La versión híbrida contaba con un motor Atkinson de 2,5 litros.