2012 PEUGEOT 208 5 doors 1.0L VTi 5MT FWD (68 HP)

El Peugeot 208 se presentó en 2012. Reemplazó al antiguo 207 y vino con una plataforma mejorada, mejores materiales y un interior más grande.

Peugeot tiene una historia relativamente larga en la fabricación de automóviles para el segmento de los supermini. La mayor revolución en su familia fue el Peugeot 205 de 1983. Siguiendo la tradición de su nombre, le siguieron el 206 y el 207. Si bien el 207 se consideraba más bien una evolución del 206, el 207 supuso un paso más adelante. Era un automóvil que estaba conectado a Internet.

El diseño del supermini era más agresivo. Todo en la parte delantera era proporcionalmente grande. La parrilla integrada en el parachoques, los faros y las tomas de aire laterales de la parte inferior del faldón cubrían casi toda la fascia delantera. La parrilla sobre el parachoques era minimalista. Los montantes A inclinados parecían casi estar conectados a los pasos de rueda delanteros. Un pequeño habitáculo y un alerón en el techo completaban la imagen. En la parte trasera, los faros traseros presentaban un diseño irregular.

En el interior, el coche presentaba un diseño inusual, con el cuadro de instrumentos flotando sobre el salpicadero y la pantalla de infoentretenimiento de 7” instalada sobre la consola central. Los diseñadores franceses no optaron por un aspecto simple y corriente, sino que apuntaron alto para una generación mucho más joven.

Bajo el capó, el pequeño Peugeot 208 estaba equipado con ocho motores: tres diésel y cinco de gasolina. Según la versión, se montaba de serie una caja de cambios manual de cinco o seis marchas. Entre las opciones se incluía una caja de cambios robotizada de cinco o seis marchas.