2012 Proton Exora 1.6L 5MT FWD (125 HP)

Proton renovó su primera minivan, la Exora, en 2012, solo tres años después de la introducción del modelo en el mercado de Malasia, y le dio el aspecto y la potencia adecuados que los clientes esperaban.

El fabricante de automóviles malasio se esforzó mucho para fabricar un monovolumen y competir con otros fabricantes asiáticos en ese segmento tan disputado. Cuando finalmente produjo uno en condiciones, pronto se dio cuenta de que la gente pedía más. Y más dieron, empezando con el Exora 2012.

En la parte delantera, el fabricante de automóviles eliminó la moldura cromada que adornaba la parrilla, que le daba un aspecto similar al de una fascia delantera característica de Holden. La reemplazó por una única lama horizontal cromada y colgó la insignia Proton debajo. Además, el parachoques se rediseñó y lució ventilaciones laterales verticales, mientras que los faros antiniebla se trasladaron al interior de la parrilla inferior montada en el medio. Desde el perfil, no hubo cambios significativos aparte de un paquete aerodinámico. Este se ofreció como opción y también incluía un alerón de techo en la parte superior del portón trasero.

En el interior, el Exora 2012 recibió nuevos acabados y perdió la mayoría de sus adornos de apariencia de aluminio en los paneles de las puertas y la consola central. Pero la practicidad de este monovolumen de siete plazas se mantuvo. Desafortunadamente, no había demasiado espacio para las piernas de las personas sentadas en la tercera fila de asientos. Pero ese era el mismo problema con cualquier otro vehículo de tamaño similar.

Bajo el capó, además del motor original de 1.6 litros, el Exora renovado también recibió una versión mejorada, que se asoció de serie con una CVT.