2012 SEAT Mii 5 doors 1.0L 5AT FWD (75 HP)

El primo español del Volkswagen up! y Skoda CitiGo se unió a la oferta de vehículos de tamaño pequeño del Grupo Volkswagen en 2011.

Hubo una gran demanda de vehículos urbanos muy pequeños de tres y cinco puertas, para aquellos que necesitaban un coche sobre todo para llevar a los niños al colegio y continuar su camino al trabajo. Básicamente, la mayor parte del coche era igual que los otros dos del grupo. Tenía un capó diferente, faros delanteros y un portón trasero y luces traseras ligeramente diferentes. Pero los tres se produjeron en la misma fábrica eslovaca de Bratislava.

SEAT mantuvo la misma forma de los faros que el resto de la gama, con un frontal anguloso y una parte superior redondeada. Su parrilla trapezoidal con dibujo en forma de panal de abeja intentaba hacer creer a los compradores que se trataba de un vehículo más deportivo. Pues bien, no lo era. En la parte trasera, los tres grupos ópticos traseros de aspecto triangular eran diferentes a los instalados en los CitiGo y superiores.

En el interior, el Mii presentaba piezas metálicas expuestas en los paneles interiores de las puertas. Su tablero de instrumentos era limpio, diseñado con un concepto de diseño minimalista. El cuadro de instrumentos estaba equipado con tres diales: un velocímetro de gran tamaño, un indicador de nivel de combustible y la temperatura del refrigerante. El tacómetro se eliminó por falta de espacio. En la parte trasera, el acceso era fácil gracias a la amplia apertura de las puertas. Las ventanas traseras estaban sobre bisagras en el lado delantero y podrían haber sido abatibles. Había suficiente espacio para dos adultos y suficiente espacio en el maletero para llevar unas cuantas cajas de pizza.

Se presentó con un pequeño motor de 1.0 litros en tres opciones de potencia, incluida una versión NG fabricada en fábrica diseñada para flotas. Estaba disponible con caja de cambios manual o automática.