2013 BENTLEY Continental GT 6.0L W12 8AT (575 HP)

El cupé de 4 asientos Continental GT 2013 se basa en el éxito de su icónico predecesor, capturando ese espíritu GT pero con estándares aún más altos de diseño, ingeniería, lujo, artesanía, rendimiento dinámico, practicidad diaria y refinamiento.

Una nueva carrocería bellamente esculpida le da al Bentley Continental GT coupé un aspecto aún más definido y nítido. El interior contemporáneo ofrece nuevos niveles de diseño de habitáculo, comodidad y lujo artesanal.

Al igual que cualquier Bentley, el habitáculo del Continental GT está fabricado exclusivamente con los mejores materiales disponibles. Desde el suave cuero que cubre la mayoría de las superficies hasta la exquisita madera elaborada a mano en el taller de carpintería de Bentley, el interior es un homenaje a la artesanía del viejo mundo que realmente define la "alta clase".

En el lujoso y encantador habitáculo clásico, la comodidad de la alta tecnología contrasta, manteniendo al Continental GT competitivo frente a sus contemporáneos. La interfaz de la pantalla táctil de información y entretenimiento es clara, su funcionamiento es intuitivo y específico para la ingeniería de Volkswagen AG, y el panel de instrumentos presenta una nítida pantalla digital junto a refinados indicadores analógicos.

El estilo es magnífico. Es elegante y moderno a la vez. El ajuste y el acabado son de primera clase, al igual que la atención al detalle, que se hace patente tanto en el interior como en el exterior. ¿Cuántos otros fabricantes utilizan ventanas de doble acristalamiento? Hacen que el Continental GT sea casi tan silencioso como una cámara de aislamiento en su interior.

Todo se ha diseñado pensando en la comodidad y el estilo. Los sutiles detalles náuticos son un toque agradable y diferente. Es el lugar perfecto para que los conductores y los pasajeros pasen un largo viaje por carretera.

El cupé de lujo se ofrece en cuatro versiones: GT, GT V8, GT V8 S y el modelo superior GT Speed, con potencias que van de los 507 a los 625 CV. El nuevo motor V8 debuta en el Bentley Continental GT 2013, superando al W12 tanto en aceleración como en consumo de combustible.

El rendimiento está a la altura de la categoría GT del vehículo. Con una aceleración de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en menos de 5 segundos, incluso para el motor V8 de 4.0 litros "más pequeño" y velocidades máximas de 330 km/h (202 mph) para el W12 biturbo GT Speed, Bentley sigue siendo la marca de lujo más rápida del mundo.

No creemos que a quien compre un Bentley le preocupe el ahorro de combustible, pero la versión V8 tiene un sistema de desactivación de cilindros para un menor consumo de combustible. En marcha, el V8 puede convertirse sin problemas en un V4.

Lamentablemente, la perfección es una definición relativa, incluso para los mejores. El Bentley Continental GT tiene algunos inconvenientes. Debemos mencionar los asientos traseros pequeños y el gran peso en vacío, que hacen que su manejo se parezca más a una limusina voluminosa que a un deportivo divertido.

Teniendo en cuenta estos defectos, algunos competidores merecen ser considerados. El Aston Martin DB9 se maneja mejor, mientras que el Maserati GranTurismo sigue llamando la atención con su estilo seductor.

El Mercedes-Benz S63 Coupé AMG también merece una mirada, a pesar de parecer un poco menos exclusivo que un Bentley. Al precio de una casa, la exclusividad y la alta clase de Bentley no se pueden discutir, siendo siempre una opción para quienes desean un gran turismo lujoso, exótico, suave, gratificante, rápido y con clase.