2014 AUDI A7 Sportback 2.0L TFSI 7AT FWD (252 HP)

El Audi A7 tuvo un buen comienzo en 2009 y, en mayo de 2014, lanzó la actualización de mitad de vida de su gran coupé de cuatro puertas y carrocería rápida.

Cuando se lanzó la primera generación del Audi 100, el fabricante de automóviles no quería fabricar un familiar clásico, por lo que construyó una parte trasera inclinada y lo denominó Avant. Pero, al final, tuvo que fabricar un familiar normal para mantener las ventas frente a otros familiares premium. Pero Audi regresó con la parte trasera inclinada en el A5 Sportback y el A7.

En 2014, se lanzó una actualización de mitad de vida. En la parte delantera del vehículo, los cambios más llamativos fueron la parrilla Singleframe, el parachoques y los nuevos faros Matrix LED opcionales. Se instalaron nuevos intermitentes dinámicos en la parte delantera. Los faros traseros también fueron rediseñados y los intermitentes dinámicos pasaron a ser de serie.

El A7 se diseñó desde el principio sin marcos para las ventanillas laterales. En el interior del vehículo, el elemento dominante era una línea horizontal que rodeaba al conductor y al pasajero. El nuevo sistema de infoentretenimiento MMI era de serie y se introdujo como opción la pantalla de visualización frontal. Con los asientos traseros levantados, ofrecía un espacio de 535 litros, que se podía ampliar hasta 1.390 litros con los asientos traseros abatidos.

Bajo el capó, Audi instaló los últimos motores Euro 6 de su arsenal. Se ofrecía una selección de cinco motores: dos de gasolina y tres diésel. La potencia oscilaba entre los 218 CV y los 333 CV. Se sustituyó la antigua caja de cambios multitronic y se instaló una nueva transmisión de doble embrague de siete velocidades.