Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
Cuando Audi lanza una versión S de un modelo de su gama, sus ingenieros hacen todo lo posible para ofrecer un muy buen equilibrio…
Cuando Audi lanza una versión S de un modelo de su gama, sus ingenieros hacen todo lo posible para ofrecer un muy buen equilibrio entre deportividad y confort, y el S7 no es una excepción.
Las puertas sin marco del A7 y el techo inclinado conferían al A7 Sportback el aspecto de un coupé, y en la filosofía de Audi no hay razón para construir un coupé si no se coloca un motor potente bajo el capó. Eso es lo que hicieron con el atractivo A7 cuando se convirtió en un S7.
Las líneas elegantes del vehículo forman una silueta aerodinámica que se extiende desde el capó hasta los faros traseros. En el portón trasero hay una línea fina donde se esconde el alerón trasero, a ras de la tapa del maletero. Como es habitual en cualquier vehículo S, los retrovisores exteriores y la parrilla delantera son de color plata, independientemente del color del coche.
En el interior del S7 hay cuatro plazas disponibles y las de los pasajeros delanteros son tipo butacas firmadas por Recaro. En la parte trasera se ha eliminado el asiento central para dar cabida a los otros dos pasajeros que pueden sentarse cómodamente allí.
Desde el punto de vista técnico, el motor es el mismo que el del Bentley Continental GT V8. Tiene dos turbocompresores entre las bancadas del motor para reducir el retraso del turbo. La transmisión es un sistema de doble embrague de 7 velocidades y envía la potencia a las cuatro ruedas. Para la suspensión, está disponible un sistema neumático opcional.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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